Inspiré par ce qui existe déjà.
Un même code, partagé par toutes les cellules, lu différemment selon leur fonction. Le moteur ARD est construit sur ce principe : un état opérationnel commun, cinq moteurs spécialisés qui en lisent chacun une partie.
Inspiré par ce qui existe déjà.
Un même code, partagé par toutes les cellules, lu différemment selon leur fonction. Le moteur ARD est construit sur ce principe : un état opérationnel commun, cinq moteurs spécialisés qui en lisent chacun une partie.
Le principe
De la programmation précise et des algorithmes stricts. Sans boîte noire, en toute transparence.
L'intelligence artificielle peut être un atout majeur. Elle joue même un rôle clé dans notre offre et dans notre environnement. Mais pas dans le cœur du moteur. Jamais.
Nous n'utilisons pas d'IA générative au cœur de la décision, parce qu'on ne peut pas expliquer comment une réponse a été produite. Un dispatch doit pouvoir être justifié devant une équipe, un client et un auditeur. ARD calcule à partir de l'état réel de l'opération et des règles qui s'y appliquent : la même situation donne le même résultat, et ce résultat se retrace.
Autour du moteur, pour alimenter et affiner les algorithmes. Jamais dans le calcul de la décision. Pour le détail, écrivez-nous.
Il ne devine pas. Il calcule.Il calcule.
- < 0,003 % de marge d'erreur contrôlée
- ≈ 30 cas par million
- Tests sous charge de données extrême
Ce que ce chiffre veut dire.
Fiabilité de niveau production
Sur les cas testés, le moteur a produit la résolution attendue 99,997 % du temps. Pour du traitement logiciel déterministe, ce niveau place le cœur dans une catégorie de fiabilité très élevée, de l'ordre de ce qu'exige une logique Six Sigma. Sans hallucination possible : le résultat est calculé, rejouable et observable.
Le résultat intéressant n'est pas seulement le 99,997 %. Parce que le moteur est déterministe et observable, les cas restants peuvent être isolés, rejoués et classés. On sait exactement où, pourquoi et dans quelles conditions une résolution atteint ses limites.
ARD ne masque pas une erreur derrière une probabilité ou un résultat généré.
* Précision observée lors de tests internes sur données indexées, en conditions de charge extrême, dans le périmètre défini par ces tests. Il s'agit d'un taux de résolution correcte des cas testés, non d'une certification, d'une garantie contractuelle ni d'une mesure de disponibilité du système.
Les tests
Précision déterministe observée
- < 0,003 % de marge d'erreur contrôlée
- ≈ 30 cas par million
- Tests sous charge de données extrême
Ce que ce chiffre veut dire.
Fiabilité de niveau production
Sur les cas testés, le moteur a produit la résolution attendue 99,997 % du temps. Pour du traitement logiciel déterministe, ce niveau place le cœur dans une catégorie de fiabilité très élevée, de l'ordre de ce qu'exige une logique Six Sigma. Sans hallucination possible : le résultat est calculé, rejouable et observable.
Isoler les 0,003 %
Le résultat intéressant n'est pas seulement le 99,997 %. Parce que le moteur est déterministe et observable, les cas restants peuvent être isolés, rejoués et classés. On sait exactement où, pourquoi et dans quelles conditions une résolution atteint ses limites.
Limites de précision numérique
Arrondis, IEEE 754 et limites de représentation sur des valeurs extrêmes.
Mémoire et concurrence
Comportement sous pression mémoire extrême ou accès concurrents.
Cas limites algorithmiques
Combinaisons mathématiques ou logiques très particulières qui atteignent les bornes du système.
ARD ne masque pas une erreur derrière une probabilité ou un résultat généré.
* Précision observée lors de tests internes sur données indexées, en conditions de charge extrême, dans le périmètre défini par ces tests. Il s'agit d'un taux de résolution correcte des cas testés, non d'une certification, d'une garantie contractuelle ni d'une mesure de disponibilité du système.
L'intégration
ARD s'installe dans votre opération. Pas l'inverse.
Connecté à vos systèmes, ARD se synchronise en continu avec les sources autorisées : BRS, GMT, AODB… Son architecture n'impose pas de remplacer l'existant : il se branche sur les systèmes déjà en place et leur renvoie ses résultats.
Connectée en temps réel au moteur ARD, l'application PTX permet aux agents de consulter leur planning, leurs vols à venir, les informations opérationnelles du vol, les changements de stand ou d'horaires, ainsi que les missions qui leur sont affectées. Ils peuvent recevoir, accepter ou refuser une mission, signaler leur statut, communiquer avec le dispatch et consulter les informations utiles au turnaround directement depuis le terrain.
- 01
Notifications
Tâches et vols : chaque changement arrive sur le terminal, au moment où il compte.
- 02
Missions
Recevoir une mission, l'accepter ou la refuser, la démarrer, la terminer.
- 03
Statut des vols
ETA, ETD, porte, position : l'état réel du vol, sans passer par la radio.
- 04
Appels
Appeler le dispatch ou un collègue, recevoir un appel, sans changer d'outil.
- 05
Préférences
Compagnies, aprons, types de mission : les préférences de chaque agent entrent dans le calcul de l'affectation.
Prochaine étape
Voyez votre opération avant qu'elle ne devienne un problème.
Simulez une fenêtre opérationnelle réelle et comparez votre logique de dispatch actuelle avec ARD.